Nie od dziś wiadomo, że stan polskich dróg zostawia wiele do życzenia, nie mówiąc już o bezpieczeństwie na drodze. Wpływa to istotnie na duży czynnik ryzyka w dziedzinie usług transportowych. Firmy specjalizujące się w ubezpieczeniach komunikacyjnych (OC, Autocasco, NNW) poszerzają zakres ochrony dla operatorów flot samochodów ciężarowych.
Przedsiębiorca i operator floty samochodów ciężarowych, ma możliwość poszerzenia swojego pakietu ubezpieczenia o ponad limitowe OC. Oznacza to, że do standardowego pakietu OC, AC, NNW i Assistance dochodzi także nadwyżkowe OC. Takie OC to przede wszystkim większa odpowiedzialność ubezpieczyciela za wyrządzone szkody przez poruszające się pojazdy ciężarowe. Mówimy tu nawet o dodatkowym milionie euro dopisywanym do ustawowych limitów.
To nie wszystko jeżeli chodzi o samochody ciężarowe, dodatkowo operator floty może zawrzeć umowy ubezpieczeń ograniczających następstwa dodatkowych ryzyk, które są bezpośrednio związane z użytkowaniem tych pojazdów. Przykładowym ubezpieczeniem może być chociażby GAP (Guaranteed Asset Protection). Ubezpieczenie te dotyczy gwarancji ryzyka z tytułu straty finansowej spowodowanej szkodą całkowitą czuli kradzieżą lub kasacją pojazdu. Odszkodowanie jest wtedy ustalane pomiędzy stronami, indywidualnie, proporcjonalnie do bieżącej wartości utraconego/skasowanego pojazdu. Innymi rozwiązaniami mogą być chociażby przedłużenia gwarancji na pojazdy ciężarowe.





